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特斯拉工厂一再再三着火泉源 疑似油漆车间背规

2019/6/4 15:30:16 泉源:好车网 编辑:林浩

【好车网 车界静态】幸运农场最新的空气质量背规申报证实,在之前18个月里,特斯拉弗里蒙特务厂一再再三接到背规告诉。这些效果一再再三发生的罪魁罪魁是“油漆车间”。油漆车间一直是所有汽车制造厂面临的最年夜空气质量寻衅,但在弗里蒙特务厂,一系列手艺效果、火灾、蹩脚的纪录生涯和对情形合规的显着忽视,招致了污染效果,其严重水平我们能够永世没法完全明确。

特斯拉工厂一再再三着火泉源 疑似油漆车间背规

幸运农场毫无疑问,特斯拉油漆车间效果中最引人注目的因素是,该工厂在2018年及以后的时间里赓续发生火灾。凭证旧金山湾区空气质量治理区董事会2018年11月聚会聚会会议纪录,年夜火的发生促使羁系机构增强了对特斯拉弗里蒙特油漆店的审查。

在2018年4月的年夜火和2018年6月的自燃事宜以后,特斯拉公司的Air District(空气质量羁系)使命职员一直在对特斯拉的油漆车间、组装和装修作业阻拦检查。Air District的使命职员正在审查特斯拉的允许证请求,并评价之前未获赞成的涂料,网罗工厂应用的所有涂料、溶剂和粘合剂。

幸运农场现实上,旧金山湾区空气质量治理区的使命职员在更早的时间就重视到了潜在的火灾风险。凭证特斯拉2018年7月31日宣布的半年度合规申报,高等空气质量监察员许恩1月9日告诉特斯拉,此前一个月的一次检查发现,工厂北部油漆车间存在允许条件误差,触及易燃溶剂湿巾的欠妥处置赏罚赏罚。然后,4月3日,一个用于控制1号底漆喷淋室和3号清漆喷淋室喷排放物的E-Scrub系统“出于安然推敲,作为火灾能够的火源而断电”。两天后,美国天下广播公司财经频道CNBC报导称,3日一个入门摊位发生火灾,这是该行动措施一系列备受关注的火灾报导中的第一起。

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幸运农场6月1日,CNBC报导称,4月3日的火灾比之前所明确的更严重,自2014年以来,弗里蒙特的油漆车间至少发生了四起火灾。6月5日,Daily Beast报导称,电子磨砂机的静电板发生的火花招致油漆从梗塞的料斗中溢出,激起了火灾。

最令人担忧的细节似乎没有人太在乎。据新闻人士称:“在4月份火灾发生的前几个月,洒水喷头被梗塞,并被至少一英寸厚的油漆和透明涂层笼罩。”油漆隔间下方的过滤器和排气系统也显着被涂上了一层涂料。虽然与赓续发生的火灾相比,这些似乎没有甚么坏处,但它们证实,这现实上是一连串效果的证据,这些效果招致油漆车间没法遵守划定。

在2015年的North Paint油漆喷间刷新中,特斯拉未能取得须要的排放源允许证运营和四个减排系统装配允许,并未能推行所需的微粒排放测试三个泉源(喷漆),和逾越了E-Scrub系统应当减轻的超规模。氧化剂能够控制减排装备速率高于允许的极限。可是,特斯拉并没有生涯与氧化剂运转温度有关的纪录,这让人们对着实际临盆能否切合允许充斥了疑问。

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幸运农场在5月26日-29日关闭时代,特斯拉试图整理管道,处置赏罚赏罚热氧化剂和拼集出一个未经允许的过滤器系统取代E-Scrub系统,并保证超规模的导管和洒水装配运转。这一紧迫修复措施似乎使油漆车间的这一不幸区域在2018年残剩时间里不会泛起误差和吸收到背规告诉,但一个不被允许的物理过滤系统能够会从基本上影响所有系统的气流,从而影响其允许条件。

到了9月,North Paint油漆喷间涌现在BAAQMD的文件中。这一次,氧化剂A -1002的效果比仅仅多排放一点氮氧化物要严重许多,在特斯拉一连以迄今最高的速率临盆汽车(和能够的POC排放)的同时,它完全关闭了4天半。特斯拉在此次事故中称是 “误差减缓”,但厥后发现,自2016年以来,A-1002的纪录一直没有取得掩护,而之前的创新本应在2016年完成。

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幸运农场A-1002赓续泛起的效果,加上系统缺乏掩护纪录,使得人们对其多年来的现实排放量发生了加倍严酷的质疑,但效果还没有阻拦。去年12月,特斯拉与其源测试承包商之间发生了“类似不畅”,这意味着A -1002的年度测试没有完成,须要阻拦“填补合规测试”。

然后,在2019年4月,特斯拉在BAAQMD的听证会上请求允许在1275华氏度的温度下运转A-1002,而不是结实的1400华氏度,启事是特斯拉体现,在更高的温度下,破损能够会变得更严重。董事会站在特斯拉一边,以为进一步的破损能够招致较量低的运转温度更严重的排放。现在还不清晰效果中的风险能否也是由关闭E-Scrub系统的决议组成的,但岂论若何特斯拉事实将在2019年6月替换了A-1002。

幸运农场与传统汽车制造商发生的年夜多数事故一样,特斯拉带来的主要履历是,造车着实不是易事。反而相当艰辛。但除此以外,尚有一个主题也在特斯拉面临的诸多寻衅中发生了共识:放肆的加速量产能够会推动造车新公司渡过生计危急,但在任何重工业领域,不完全阻拦妄图总是要支付价值的。特斯拉急于驯服这个行业,并证实自己的行业估值远超市场估值的公正性,但它似乎掉落去了一项最主要的“资产”:其在环保方面的争先职位。


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